Ubiegły tydzień zakończyliśmy intensywnym wyjazdem na południe regionu, za to dziś zaczęliśmy tygodniowy maraton praktycznej edukacji rowerowej w Białej Podlaskiej. W mieście nad Krzną jesteśmy już trzeci rok z rzędu, a współpracę z Rowerową Stolicą Polski zaczęliśmy jeszcze rok wcześniej dużym szkoleniem dla nauczycieli szkół podstawowych. To już tradycja, że na naszych zajęciach pojawia się prezydent Michał Litwiniuk, który urowerowił Białą Podlaską i wspiera liczne aktywności związane z jazdą na rowerze.
Także dziś były dwie szkoły, Szkoła Podstawowa z Oddziałami Integracyjnymi nr 5 w Białej Podlaskiej z której jest niniejsza fotorelacja, a równolegle zajęcia odbyły się w Szkole Podstawowej nr 6 – łącznie po 2 zajęcia praktyczne oraz po jednej akcji „Widoczny rowerzysta” w czasie której rozmawialiśmy o serwisowaniu rowerów oraz przekazaliśmy uczniom zestawy oświetlenia rowerowego.
Razem z prezydentem Michałem Litwiniukiem działamy na rzecz bezpieczeństwa dzieci i młodzieży w ruchu drogowym.
Asfaltowe drogi dla rowerów to już standard nowej infrastruktury rowerowej w mieście. Jedziemy w poszukiwaniu dobrych miejsc na ćwiczenia indywidualne.
Najważniejsze są lewoskręty, których ćwiczymy tak dużo jak tylko się da.
Tu na drodze z pierwszeństwem, poprawnie, ze środka jezdni uczennica szykuje się do wykonania manewru. Wcześniej obróciła głowę za siebie i zasygnalizowała zamiar ręką.
Ruch drogowy to nie placyk, tu wiele rzeczy może się wydarzyć, np. przejechać ciężarówka. I wtedy też trzeba dać sobie radę.
Samodzielna jazda to nie tylko nauka umiejętności, ale także i pewności siebie.
Przejazd na wprost przez skrzyżowanie z drogi podporządkowanej. Przejechał samochód, więc można jechać.
Obserwacja i jeszcze raz obserwacja. Uczeń dojechał do skrzyżowania i w poprawnej pozycji (korba w górze z przodu, druga noga na ziemi), obserwuje nadjeżdżającego busa, któremu musi ustąpić pierwszeństwa.
Trasa rowerowa wzdłuż Krzny to jedna z fajniejszych dróg dla rowerów w Białej Podlaskiej.
Ćwiczenie na momentami ruchliwej ul. Sidorskiej. Końcówka przejazdu dla rowerów, a w oddali kolejny uczeń rusza na trasę.
Nowe kamizelki odblaskowe już w użyciu.
Bonusem do zajęć praktycznych w ruchu drogowym są dodatkowe lekcje w ramach akcji „Widoczny rowerzysta”. Każdy uczeń otrzymuje podczas nich zestawy oświetlenia rowerowego.
Rozmawiamy także o podstawach serwisowania rowerów i tym, jak stan techniczny roweru wpływa na bezpieczeństwo. A kto ma potrzebę przy okazji uzupełnia braki powietrza w dętkach.
Wyjazd z placu przy szkole na drogę publiczną to włączanie się do ruchu, więc obowiązkowe rozejrzenie się oraz ustąpienie pierwszeństwa.
Ćwiczenie koordynacyjne związane z poprawnym ustawieniem korb do jazdy. Robi się to po każdym zatrzymaniu się na ulicy czy drodze dla rowerów, a przed ruszeniem.
Przejazd dla rowerów i zielone światło – niezależnie od tego i tak koniecznie trzeba się rozejrzeć i w razie zagrożenia reagować.
Ćwiczenie na przejeździe dla rowerów, trzy pasy ruchu, wyłączona sygnalizacja, momentami spory ruch w tym pojazdów ciężarowych i autobusów.
I to co najważniejsze – uczeń przed wjechaniem na jezdnię rozgląda się w obie strony, kontrolując także drogę dochodzącą naprzeciwko pod kątem prostym.
Ten sam przejazd, pojazd po prawej się zatrzymał więc można bezpiecznie kontynuować jazdę.
Równoległe manewry skrętu w lewo z drogi z pierwszeństwem przejazdu oraz skrętu w prawo z drogi podporządkowanej.
Samochody jeżdżą, a uczniowie ćwiczą. Zjechanie bliżej środka jezdni przy skręcie w lewo to sygnał dla kierowców, żeby nie podejmować manewru wyprzedzania.
Urocza Krzna.
Dzięki projektowi do około 1300 uczniów w szkołach w woj. lubelskim trafią bezpłatnie zestawy oświetlenia rowerowego.
Projekt Fundacji Mobilności Aktywnej pt. „Edukacja Rowerowa 2.0 – zdrowie, bezpieczeństwo i obywatelska samodzielność poprzez praktyczną edukację rowerową dla dzieci” jest dofinansowany ze środków budżetu państwa, przyznanych przez Ministra Edukacji w ramach programu „Kompas Młodego Obywatela”.
