Ciepłe dni to już raczej przeszłość, ale teraz zaczęły się także i przymrozki. Mimo to w Szkole Podstawowej w Jawidzu (Gmina Spiczyn, powiat łęczyński) najpierw odbyły się zajęcia teoretyczne, a gdy temperatura nieco podskoczyła – zajęcia praktyczne w ruchu drogowym.
Dziś rano w Lublinie temperatura była na minusie, więc skrobaczka musiała pójść w ruch.
O 10 rano temperatura była już bardzo przyjemna, więc zaczęliśmy zajęcia praktyczne w ruchu drogowym. Na początek omówienie włączania się do ruchu, czyli obowiązkowe rozejrzenie się w każdą stronę oraz ewentualne ustąpienie pierwszeństwa pojazdom na jezdni.
Na bardzo spokojnym, idealnym wręcz na ćwiczenia, skrzyżowaniu zaczynamy od jazdy na wprost w obie strony z dróg podporządkowanych.
Drugim ćwiczeniem był już skręt w lewo z drogi podporządkowanej. Najpierw obejrzenie się za siebie, a potem sygnalizacja ręką, tak, żeby kierowca wiedział co planuje na drodze zrobić rowerzysta.
Końcówka ćwiczenia skrętu w lewo, już po rozejrzeniu się na skrzyżowaniu.
Po dwóch turach ćwiczeń cała grupa skręca w prawo i w oddali ustawia się do ćwiczenia skrętu w lewo z drogi z pierwszeństwem przejazdu.
Skręt w lewo z drogi z pierwszeństwem jest najtrudniejszy dla rowerzystów, gdyż prędkości pojazdów za nimi oraz z naprzeciwka mogą być duże. Po obróceniu głowy i zasygnalizowaniu ręką uczniowie dojeżdżali do środka jezdni i w ten sposób wjeżdżali na skrzyżowanie.
Po skręcie w lewo każdy robił zawracanie i prawoskrętem wracał do grupy.
Od czasu do czasu przejeżdżały także samochody. Tu wzorcowe zachowanie uczennicy, która stabilnie zatrzymała się przy środku jezdni i ustępuje pierwszeństwa pojazdowi jadącemu z naprzeciwka.
Po przećwiczeniu różnych kombinacji, na koniec uczniowie ruszyli do serii ćwiczeń w trybie ciągłym, obejmującym dwa skręty w lewo, jazdę na wprost oraz trzy manewry zawracania.
Mieszanie się uczniów na skrzyżowaniu na pierwszych próbach prowadzi do wielu błędów (zwłaszcza zatrzymywania się tych, którzy mają pierwszeństwo przejazdu), ale z każdym kolejnym przejazdem liczba błędów maleje i wzrasta świadomość na temat kolejności pokonywania skrzyżowania.
Pod koniec podjechaliśmy jeszcze nieco dalej, by przećwiczyć skręt w lewo na układzie dróg typu T.
Na węższych jezdniach wykonywanie lewoskrętów nie odbywa się w klasyczny sposób, bo zjechanie na środek jezdni jest kolizyjne z ruchem z naprzeciwka. Także trenujemy przede wszystkim obserwację drogi i sygnalizację manewrów.
Końcówka ćwiczenia i dojazd do czekającej grupy.
Na początku dnia odbyły się zajęcia teoretyczne dla uczniów klasy IV, którzy nie posiadają jeszcze karty rowerowej.
Grupa była niesamowicie aktywna w dyskusji, więc gdyby te zajęcia trwały 4 lekcje a nie 2, to i tak wątki by się nie skończyły.
W ramach konkursu z nagrodami na koniec zajęć uczniowie otrzymali kask rowerowy, a także dwa komplety oświetlenia rowerowego.
Projekt Fundacji Mobilności Aktywnej „Edukacja Rowerowa 2.0 – przez praktykę do bezpieczeństwa” jest realizowany ze środków Fundacji Inter Cars oraz organizatora Wielkiej Wyprawy Maluchów – Fundacji Stars4Stars w ramach Programu Grantowego Drogowskaz.
