Trzeciego i ostatniego dnia zajęć rowerowych w Kraśniku odwiedziliśmy także Szkołę Podstawową nr 1. Był to powrót po 7 latach do tej leżącej wysoko ponad centrum miasta szkoły, przez co nie brakowało zarówno podjazdów jak i zjazdów, a także wymagających ćwiczeń na trasie.
Ćwiczenie skrętu w lewo na interesującym skrzyżowaniu z łamanym pierwszeństwem i wysepką pośrodku.

Pierwsza grupa gotowa do zajęć.

Pierwszym ćwiczeniem było włączanie się do ruchu i skręt w lewo z drogi prowadzącej do szkoły. W grupowych ćwiczeniach dosyć często kierowcy zatrzymują się na drodze z pierwszeństwem więc uczniowie mogą wyjechać bez przeszkód.

W rejonie cmentarza przeprowadzamy ćwiczenie indywidualne na skrzyżowaniu równorzędnym typu T. Najpierw omówienie zasad, potem pokaz przejazdu, a na koniec indywidualne ćwiczenia skrętu w lewo przez uczniów.

Końcowa część manewru skrętu w lewo na skrzyżowaniu równorzędnym.

Dla urozmaicenia ćwiczenia na koniec puszczamy grupę na serię manewrów, kolejno jazdę na wprost, zawracanie, skręt w lewo, znów zawracanie, a na koniec jeszcze jeden skręt w lewo.

Nieco poniżej szkoły na dawnej DK74 uczniowie mieli za zadanie przejechać na wprost z wlotu podporządkowanego.

Na niezbyt ruchliwym, ale z obecnością autobusów komunikacji miejskiej i czasami ciężarówek skrzyżowaniu, ćwiczymy całą serię manewrów. Na początek uczniowie włączali się do ruchu, po czym obracali głowę za siebie, wystawiali lewą rękę i zjeżdżali do środka jezdni.

Kontynuacją wcześniejszych czynności był dojazd do linii zatrzymania STOP w narożniku linii podwójnej ciągłej P-4. Tam uczniowie oczekiwali na wolną drogę, obserwując pojazdy poruszające się po łuku drogą z pierwszeństwem przejazdu. Następnie skręcali w lewo, jechali ok. 100 m pod górkę, a po zawróceniu wracali do grupy.

Na kraśnickim Rynku ćwiczymy skręt w prawo przy znaku STOP.

Uczniowie mieli za zadanie dojechać do jezdni, zatrzymać się, rozejrzeć, a po ustąpieniu pierwszeństwa skręcić w prawo, pojechać 100 m drogą w dół, skręcić w prawo i dojechać do parkingu przy targowisku.

Druga grupa na trasie w pięknej jesiennej szacie.

Na drugiej turze włączanie się do ruchu w lewo zrobiliśmy już jako ćwiczenie indywidualne. Jednym z elementów zajęć jest ocena warunków na drodze, takich jak ograniczona widoczność po lewej stronie.

Skręt w lewo na skrzyżowaniu równorzędnym, ze środka jezdni, z obserwacją drogi po prawej i lewej stronie, niezależnie od tego, komu uczniowie muszą zgodnie z przepisami ustąpić pierwszeństwa.

Na drugim ze skrzyżowań równorzędnych ćwiczymy skręty w lewo, zawracanie, a na koniec powrót do grupy.

Końcówka skrętu w lewo na skrzyżowaniu równorzędnym. Zawracanie odbywało się w oddali od skrzyżowania, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i obserwacji drogi przed i za rowerzystą.

Ćwiczenie skrętu w lewo z drogi podporządkowanej. Poprawne miejsce na drodze, odpowiednie ułożenie korb i nóg na rowerze, wychylenie się w celu obserwacji drogi – to wszystko elementy decydujące o bezpieczeństwie podczas jazdy rowerem.

Na brukowych uliczkach w pobliżu Rynku ćwiczymy włączanie się do ruchu oraz jazdę na wprost na drodze z łamanym pierwszeństwem. Widoczna uczennica obserwuje drogę po swojej prawej stronie, gdyż w razie pojawienia się na niej pojazdu, będzie zobowiązana ustąpić mu pierwszeństwa.

Warunki drogowe zmieniają się czasami w ciągu minut. Pierwsi uczniowie mieli tu pustą drogę po lewej, a następni już zaparkowanego busa. Wymagało to więc jazdy środkiem jezdni pomiędzy samochodami, ale cała końcówka grupy poradziła sobie z tym bardzo dobrze.

Ćwiczenie indywidualne skrętu w lewo z drogi jednokierunkowej. To ten przypadek, gdy trzeba ustawić się po lewej stronie jezdni, a nie ze środka, jak przy drodze dwukierunkowej.

A na koniec wróciliśmy na skrzyżowanie z wyspą i kapliczką po środku. Uczennica czeka w narożniku linii, by przepuścić pojazd ciężarowy jadący drogą z pierwszeństwem.

Projekt Fundacji Mobilności Aktywnej pt. „Edukacja Rowerowa 2.0 – zdrowie, bezpieczeństwo i obywatelska samodzielność poprzez praktyczną edukację rowerową dla dzieci” jest dofinansowany ze środków budżetu państwa, przyznanych przez Ministra Edukacji w ramach programu „Kompas Młodego Obywatela”.





