W poniedziałkowy poranek 22 września 2025 r. odwiedziliśmy ponownie Szkołę Podstawową im. J. Piłsudskiego w Mełgwi (powiat świdnicki) gdzie jedna grupa uczniów i uczennic wzięła udział w zajęciach praktycznych w ruchu drogowym. Ćwiczyliśmy na skrzyżowaniach, na małym rondzie i jazdę w ruchu ogólnym po jezdni, natomiast był to dziwny dzień, obfitujący w wymuszenia pierwszeństwa przez kierujących samochodami osobowymi a „mistrzem” był ten który wyprzedzał na łuku drogi, pod prąd, na skrzyżowaniu i przejściu dla pieszych w miejscu, gdzie ćwiczyli uczniowie…
Grupa zwarta i gotowa, zaczynamy zajęcia od wprowadzenia i omówieniu zasad bezpieczeństwa.
Wyjeżdżamy na ulicę, ale najpierw omawiamy zasady włączania się do ruchu.
Pierwsze ćwiczenie w pobliżu szkoły, a tam skręcanie w lewo z drogi podporządkowanej, następnie zawracanie, jazda na wprost drogą z pierwszeństwem, zawracanie i na koniec lewoskręt z drogi z pierwszeństwem. Tu uczennica po prawej przed skrętem w lewo ustąpiła pierwszeństwa koleżance jadącej drogą z pierwszeństwem.
Grupa przenosi się dalej, tak by łatwiej obserwować całość manewru skrętu w lewo. To trudny manewr i wielu uczniów popełnia na nim błędy, więc musimy je na bieżąco omawiać i korygować.
Tu jeszcze jazda na wprost, ale za chwilę będzie obrót głowy, lewa ręka, zjazd do środka jezdni, ustąpienie pierwszeństwa i skręt w lewo.
Indywidualne ćwiczenie skrętu w prawo na drogę z pierwszeństwem, następnie jazda na wprost po jezdni, skręt w prawo i wjazd na parking przy szkole.
No i jest nasz „mistrz”. Wiele mało mądrych zachowań kierowców spotykanych podczas zajęć musimy odpuszczać bo i nie jesteśmy policją, ale to już była skrajna premedytacja.
Wyprzedzanie na łuku drogi, po zewnętrznej, na linii ciągłej, na skrzyżowaniu i przejściu dla pieszych (widoczne na poprzednim slajdzie) z nadmierną prędkością w miejscu, gdzie nasi uczniowie ćwiczyli manewry. Sprawa jest już zgłoszona na policję.
Tymczasem przed uczniami następne ćwiczenie – skręt w prawo z drogi podporządkowanej ze znakiem STOP. Uczennica dojechała do linii zatrzymania, przyjęła odpowiednią pozycję do jazdy (ułożenie korb) i obserwuje nadjeżdżający pojazd któremu musi ustąpić pierwszeństwa.
Obowiązkowo odwiedzamy także centrum Mełgwi, gdzie bardzo lubimy ćwiczyć na małym rondzie. To fajne rozwiązanie, bo raz że uspokaja ruch, a dwa że znacznie ułatwia wykonywanie skrętu w lewo.
Tu jedna uczennica zjechała z ronda, a druga czeka na wjazd.
Zgodnie z przepisami ćwiczymy kilkukrotnie jazdę środkiem pasa ruchu na rondzie, tak by kierujący pojazdami nie podejmowali manewru wyprzedzania.
Bezpośrednio przed drogą na którą będą zjeżdżać, uczniowie wystawiają prawą rękę do zjazdu.
Po jednej z serii ćwiczeń zaplanowaliśmy po zjeździe z ronda skręt w lewo na zatokę parkingową przy fontannie. Tu uczeń zbliżając się do linii środkowej podnosi rękę w podziękowaniu za przepuszczenie przez białego vana, a wcześniej oczywiście sygnalizował swój zamiar skrętu lewą ręką.
Na powrocie padła propozycja ze strony kilku uczennic, że chcą indywidualnie przejechać trasę od ronda do szkoły. Także zjechaliśmy na jeden ze zjazdów, a uczniowie sami zaczęli jechać po jezdni do szkoły.
Łącznie ten indywidualny odcinek jazdy po ulicy liczył ponad pół kilometra, czyli dosyć dużo jak na nasze zajęcia.
Końcówka tuż przed szkołą czyli skręt w lewo z drogi z pierwszeństwem ze środka jezdni.
Projekt Fundacji Mobilności Aktywnej pt. „Edukacja rowerowa 2.0. Kampania na rzecz poprawy bezpieczeństwa dzieci w ruchu drogowym” sfinansowano ze środków Rządowego Programu Fundusz Inicjatyw Obywatelskich NOWEFIO na lata 2021–2030
