W piątkowy poranek 3 października 2025 r. wyruszyliśmy do Łabuni, leżących na południe od Zamościa przy DK nr 17. Z jedną grupą uczniów kręciliśmy się po okolicach oraz ćwiczyliśmy indywidualnie na skrzyżowaniach. To były fajne zajęcia, a przy okazji pogadaliśmy trochę o ciekawostkach turystycznych – jedną z nich są szczątki mamuta, które wykopano w lesie na budowie drogi ekspresowej S-17.
Spotkanie przed szkołą. Ciepło nie było, ale pozytywnych chęci nie brakowało.
Na tzw. rondzie koło szkoły robimy pierwszą serię ćwiczeń. W oddali uczniowie ruszają do jazdy, na dwóch będących najbliżej jedzie środkiem jezdni bo będzie skręcać w lewo w drogę jednokierunkową.
Na drodze otaczającej szkołę odbywała się jazda na zasadach ogólnych, a już za zakrętem było zawracanie.
Skręt w lewo z drogi z pierwszeństwem, czyli sygnalizacja manewru i zjazd do środka jezdni, a wcześniej obrócenie głowy.
Po przejechaniu bocznymi drogami dojeżdżamy do DK17 Zamość-Hrebenne. Tu omawiamy znaki dotyczące ustąpienia pierwszeństwa przejazdu a także tabliczkę podznakową z przebiegiem dróg podporządkowanych.
Jedziemy dalej przez pola, a tam wielkie bele.
Z chmur groziło deszczem, ale przetrwaliśmy.
Na skrzyżowaniu zatrzymujemy się, by omówić zasady kolejnego ćwiczenia.
Grupa w oddali, pierwszy uczeń już sygnalizuje skręt w lewo i będzie zjeżdżać do osi jezdni.
Uczniowie w odstępach wyjeżdżali z drogi podporządkowanej w lewo, następnie kontynuowali jazdę po jezdni i nawracali w oddali. Na samym skrzyżowaniu ci którzy wracali mieli oczywiście pierwszeństwo jadąc na wprost.
Przed nami ponownie droga krajowa do pokonania.
Wjeżdżamy do centrum i znów ćwiczymy w trybie ciągłym na skrzyżowaniu.
Trzech uczniów się zjechało i będą wykonywać skręt w lewo z drogi z pierwszeństwem. Pierwszy zaczyna zjeżdżać do środka, drugi odwraca się by zobaczyć co się dzieje z tyłu, a trzeci jeszcze jedzie po prawej stronie.
No i mamut w centrum. Chyba nowy symbol miejscowości.
Do szkoły wracamy mimo wszystko chodnikiem, bo choć pusta na zdjęciu to droga krajowa nr 17 jest pełna ciężarówek jadących do/z granicy w Hrebennem. Bezpiecznie i spokojnie będzie dopiero po ukończeniu S-17.
Projekt Fundacji Mobilności Aktywnej pt. „Edukacja rowerowa 2.0. Kampania na rzecz poprawy bezpieczeństwa dzieci w ruchu drogowym” sfinansowano ze środków Rządowego Programu Fundusz Inicjatyw Obywatelskich NOWEFIO na lata 2021–2030.
