Początek października to powrót do Szkoły Podstawowej w Nałęczowie, położonej pośród lessowych wąwozów Płaskowyżu Nałęczowskiego. Samo miasteczko jest więc mocno pagórkowate, co jest pewnym wyzwaniem podczas zajęć praktycznych w ruchu drogowym.
Tego dnia na zajęciach dwie duże grupy uczniów i uczennic.
Szkoła leży na górce, więc najpierw zjeżdżamy mocno w dół, omawiając później zachowanie bezpiecznej odległości od krawężnika jak i używania hamulców podczas zjazdów na śliskiej drodze (w deszczu, śniegu).
Pierwsze skrzyżowanie i od razu duży poziom trudności. Gdy nie ma miejsca żeby stanąć z rowerami, uczniowie podchodzą na wlot skrzyżowania pieszo. Tam pokazujemy całość manewru z komentarzem, a potem ruszają już ćwiczenia indywidualne.
Na tym ćwiczeniu był najpierw skręt w prawo z podporządkowania, a potem krótki przejazd i ustawienie się do skrętu w lewo przy środku jezdni. Spory ruch, ograniczona widoczność, słowem duże wyzwanie.
Kolejne ćwiczenie to skręt w lewo z drogi podporządkowanej przy znaku STOP. Niektórzy uczniowie musieli naprawdę sporo czekać, by na drodze zrobiło się luźniej.
W centrum Nałęczowa są dwa małe ronda, ale na ćwiczenia wybieramy to przy Straży Pożarnej – ma lepsze warunki do zatrzymania grupy. Ćwiczymy wjazd środkiem pasa ruchu, a następnie jazdę w ten sam sposób dwa razy dookoła wyspy.
Skoro byliśmy w dolinie, to potem przyszedł długi podjazd pod górę.
Na lokalnej i mało ruchliwej drodze ćwiczmy najpierw jazdę drogą z pierwszeństwem, a po zawracaniu skręt w lewo.
Pomału czas do szkoły, trochę naokoło, żeby nie było nudno.
Przyjemny łącznik do szkoły, choć mógłby być z asfaltu a nie kostki brukowej.
Z kolejną grupą pojechaliśmy w odwrotnym kierunku, zaczynając od skrzyżowania typu T. Najpierw był lewoskręt z drogi podporządkowanej, a później utrwalaliśmy jazdę do środka jezdni przy skręcie z drogi z pierwszeństwem w lewo.
Na skrzyżowaniu z drogą prowadzącą do dworca kolejowego robimy jazdę na wprost przy znaku STOP.
Ćwiczenie było dosyć nietypowe, bo na wprost tak naprawdę prowadziła droga na zjazd do posesji. A uczniowie jechali lekko w prawo, tak by przez skarpę zjechać do nawrotki na ślepej drodze prowadzącej do osiedla bloków.
I ponownie rondo. Najpierw ustawiliśmy grupę na jezdni, potem był przejazd testowy, a na koniec ćwiczenia indywidualne.
Utrwalamy jazdę środkiem pasa ruchu na rondzie.
Wracamy na skrzyżowanie przy ośrodku zdrowia, ponownie skręt w lewo.
A dla każdego zestawy oświetlenia rowerowego w ramach akcji „Widoczny rowerzysta”.
Projekt Fundacji Mobilności Aktywnej pt. „Edukacja Rowerowa 2.0 – zdrowie, bezpieczeństwo i obywatelska samodzielność poprzez praktyczną edukację rowerową dla dzieci” jest dofinansowany ze środków budżetu państwa, przyznanych przez Ministra Edukacji w ramach programu „Kompas Młodego Obywatela”.
