Dziś tj. 15 kwietnia 2025 roku odwiedziliśmy Szkołę Podstawową im. J. Brzechwy w Jackowie koło Mełgwi, skąd grupa 11 uczniów i uczennic wyruszyła na 14 km trasę poznając rozwiązania infrastruktury drogowej i rowerowej, znaki drogowe i przepisy. Ponieważ mieliśmy dużo czasu zajęcia wydłużyliśmy aż do 3,5 godzin, co pozwoliło na pojechanie do nieodległego Świdnika i ćwiczenie na tamtejszych ulicach. Były więc przejazdy dla rowerów, skręcanie w prawo i lewo, jazda w ruchu ogólnym, kontraruch i inne. Dzielnym uczniom gratulujemy wytrwałości 🙂
Zajęcia praktyczne rozpoczęliśmy od zebrania grupy przy szkole, rozdaniu kamizelek i omówieniu zasad zajęć.
Do ćwiczeń koordynacyjnych wykorzystaliśmy chodnik przy sali gimnastycznej.
Wyjeżdżamy na ulicę. Już na samym początku postój, bo przed nami był zamknięty przejazd kolejowy przy stacji w Minkowicach. Przy tej okazji przypomnieliśmy uczniom, że nawet przy podniesionych szlabanach, ale migających czerwonych sygnalizatorach wjazd na przejazd jest zabroniony.
Lokalnymi drogami jedziemy z Jackowa do Świdnika.
Dojechaliśmy do Świdnika i na naszym ulubionym rondzie przygotowujemy się do ćwiczenia indywidualnego na przejazdach dla rowerów.
Skrzyżowanie ul. Racławickiej i ul. Kosynierów jest świetne do ćwiczeń, bo mamy tu 8 przejazdów dla rowerów, jezdnie z dwoma pasami ruchu, ruch nie tylko samochodów osobowych ale także pojazdów ciężarowych jak i autobusów, ale jednocześnie geometria ronda sprawia że prędkości pojazdów nie są duże. Na zdjęciu uczennica dojeżdża do przejazdu i patrzy się w lewo, wiedząc że ma obowiązkowo upewnić się że oba pasy ruchu będą bezpieczne do pokonania.
Prawy pas był wolny, a na lewym kierowca się zatrzymał. Uczennica bezpiecznie kontynuuje jazdę po przejeździe bez zatrzymywania się. Łącznie ćwiczenie wykonaliśmy dwa razy, więc każda osoba „zaliczyła” tu aż 16 oddzielnych przejazdów dla rowerów.
Przerwa na jedzenie, a w tle jedzie druga dzisiejsza grupa uczniów, biorąca udział w zajęciach w Szkole Podstawowej nr 3 im. Tadeusza Kościuszki w Świdniku w ramach kampanii „Rowerowa Wiosna w Świdniku”.
Wjeżdżamy na osiedle domów jednorodzinnych i ćwiczymy skrzyżowania. Tu uczennica po obróceniu głowy, wystawieniu ręki, zjechaniu do osi jezdni (linia podwójna ciągła) i ustąpieniu pierwszeństwa (rozejrzenie się na obie strony) wykonuje manewr skrętu w lewo.
To samo miejsce, uczennica dojeżdża do skrzyżowania i już przed linią trójkątów patrzy się w lewo, skąd może nadjechać pojazd na drodze z pierwszeństwem. Wcześniej – dzięki lepszej widoczności bocznej – sprawdziła również ruch pojazdów z prawej strony.
Koniec manewru skrętu w lewo. Dalej uczeń pojedzie po ulicy i skręci w prawo w drogę oznaczoną jako strefa zamieszkania. Następnie zawróci, znów skręci w lewo a potem zakończy ćwiczenie przy reszcie grupy czekającej na ulicy.
Tu już inne skrzyżowanie, uczennica kończy skręt w lewo. Kierujący obu pojazdów czekają, gdyż ustępują jej pierwszeństwa.
Koniec serii ćwiczeń na ulicach z oznakowaniem poziomym, uczeń dojeżdża do reszty grupy która już skończyła ćwiczenia.
Poznajemy także różne rozwiązania z zakresu organizacji ruchu, tu kontraruch rowerowy. A potem jedziemy pod górę – pod prąd.
Najpierw jechaliśmy ulicą jednokierunkową, ale gdy ta się zamieniła w dwukierunkową, pojawił się i taki znak drogowy.
Pas ruchu dla rowerów na ul. Kosynierów, tu też często jesteśmy z grupami na zajęciach.
Gdy pogoda zrobiła się niepewna ruszyliśmy w drogę powrotną ze Świdnika do Jackowa. Były to długie kilometry jazdy pod dosyć silny wiatr.
Szkoła w Jackowie nie jest duża, ale wielu uczniów i uczennic przyjeżdża do niej rowerem.
Tego dnia także uczniowie wzięli udział w zajęciach teoretycznych. Był to więc dzień solidnej porcji wiedzy z zakresu edukacji rowerowej i bezpieczeństwa jazdy na rowerze.
Szkoły zainteresowane przeprowadzeniem zajęć praktycznych lub teoretycznych zapraszamy do kontaktu:
https://edukacjarowerowa.pl/nowefio
Projekt Fundacji Mobilności Aktywnej pt. „Edukacja rowerowa 2.0. Kampania na rzecz poprawy bezpieczeństwa dzieci w ruchu drogowym” sfinansowano ze środków Rządowego Programu Fundusz Inicjatyw Obywatelskich NOWEFIO na lata 2021–2030
