Dziś 9 maja 2025 roku odwiedziliśmy z zajęciami Szkołę Podstawową im. J. Piłsudskiego w Mełgwi koło Świdnika, gdzie z grupą 15 uczniów i uczennic trenowaliśmy zasady bezpiecznej jazdy w ruchu drogowym. Były to już drugie zajęcia praktyczne w tej szkole, podczas których odbyły się indywidualne ćwiczenia na skrzyżowaniach oraz rondzie. Jak zawsze szczególną uwagę poświęciliśmy na doskonalenie manewrów skrętu w lewo.
Spotkanie z grupą przy szkole. W ramach wstępu ćwiczyliśmy koordynację jazdy, sygnalizowanie manewrów i obracanie głowy za siebie.
Jednym z elementów ćwiczeń jest nauka poprawnej pozycji do ruszania na rowerze. Czyli – korba w górze i do przodu, jedna noga na pedale, druga na ziemi i ręce na kierownicy.
Odjechaliśmy kawałek od szkoły i zatrzymaliśmy się na bocznej drodze. Potem uczniowie zostawili rowery i podeszli na skrzyżowanie, by z bliska popatrzeć i omówić planowane ćwiczenie.
Rozpoczęliśmy ćwiczenie w trybie ciągłym. Tu uczennica z prawej strony jedzie prosto po wykonaniu skrętu w lewo. Uczennica z prawej jedzie na wprost przez skrzyżowanie drogą z pierwszeństwem.
Grupa stoi w oddali od skrzyżowania i w odstępach rusza na ćwiczenie. Tu uczennica po obróceniu głowy i zasygnalizowaniu manewru odjechała od prawej krawędzi jezdni i ustawiła się na środku do skrętu w lewo z drogi podporządkowanej.
Tu jazda na zasadach ogólnych po jezdni na drodze z pierwszeństwem. Uczeń po prawej jedzie prosto i będzie wykonywał manewr zawracania. Dwójka uczniów po lewej stronie sygnalizuje zamian wykonania skrętu w lewo w drogę poprzeczną.
Jedziemy w grupie na zasadach ogólnych.
Jesteśmy w centrum Mełgwi przy małym rondzie. Zanim jednak zaczniemy ćwiczenia, zbieramy się bez rowerów by omówić zasady poruszania się na rondzie oraz jazdę środkiem pasa ruchu. Testowo dwójka uczniów pojechała, a poprawność ich jazdy była omawiana na żywo reszcie uczniów.
Zaczynamy ćwiczenie indywidualne na rondzie. Uczeń dojechał do linii warunkowego zatrzymania i czeka, by przepuścić pojazd mający pierwszeństwo.
Uczniowie mieli za zadanie wyjechać z zatoki (włączyć się do ruchu), dojechać do ronda, objechać je dookoła środkiem pasa ruchu, a potem zasygnalizować ręką zjazd w tą samą drogę z której wyruszyli i wrócić do prawej krawędzie jezdni. Jeden uczeń kończy ćwiczenie, w oddali uczennica przygotowuje się do wjechania na rondo, obserwując sytuację z lewej strony, czyli tej z której mogą nadjechać pojazdy.
W innej części Mełgwi zjechaliśmy na duży parking, by poćwiczyć włączanie się do ruchu.
Ćwiczenie obejmowało cztery elementy:
– włączenie się do ruchu z postoju
– skręt w prawo
– zawracanie
– skręt w lewo z drogi podporządkowanej
i oczywiście jazdę po jezdni na zasadach ogólnych.
Wracając do szkoły zrobiliśmy jeszcze jedno ćwiczenie z lewoskrętem z drogi z pierwszeństwem. Punktem startu była lokalna szutrowa droga.
Uczennica po zjechaniu do osi jezdni dojeżdża do drogi poprzecznej i przed skręceniem w lewo przepuszcza pojazd mający pierwszeństwo.
Ponieważ częstym błędem jest skręcanie w lewo z prawej strony jezdni, ćwiczymy i powtarzamy by odpowiednio wcześniej zająć miejsce na środku jezdni i nie zaskakiwać innych uczestników ruchu.
Po ponad 2h spędzonych na ulicach wracamy do szkoły.
Szkoły zainteresowane przeprowadzeniem zajęć praktycznych lub teoretycznych zapraszamy do kontaktu:
https://edukacjarowerowa.pl/nowefio
Projekt Fundacji Mobilności Aktywnej pt. „Edukacja rowerowa 2.0. Kampania na rzecz poprawy bezpieczeństwa dzieci w ruchu drogowym” sfinansowano ze środków Rządowego Programu Fundusz Inicjatyw Obywatelskich NOWEFIO na lata 2021–2030
