Drugiego dnia nauki szkolnej odbyły się zajęcia praktyczne w ruchu drogowym dla uczniów ze Szkoły Podstawowej im. Papieża Jana Pawła II w Uchaniach. Była to druga miejscowość powiecie hrubieszowskim (czyli daaaleko od Lublina), do którego dotarliśmy jako Edukacja Rowerowa 2.0. Sam wyjazd na te zajęcia był niezłą logistyką (wspierał nas AleRower.pl, opiszemy to w oddzielnej relacji), ale pozytywny entuzjazm w obu szkołach był warty tego wysiłku.
W Uchaniach udało się przeprowadzić 2 praktyki z programu Drogowskaz oraz dodatkowo akcję „Widoczny rowerzysta” z programu Kompas Młodego Obywatela MEN. Coraz bardziej widzimy też, jak potrzebna jest inicjatywa na rzecz zmian w organizacji ruchu w wielu miejscowościach, tak by dało się uczyć dzieci jazdy rowerem na różnej infrastrukturze, w tym kontraruchach. Może do tego dojdziemy.

Ćwiczenia koordynacyjne na placyku przy hali sportowej.

Boczna droga, mały ruch, więc można w spokoju porozmawiać o jeździe na rowerze.

Podstawa zajęć praktycznych, czyli oswajanie się z ulicą i samochodami.

Ćwiczenie skrętu w lewo z drogi podporządkowanej.

Duża tarcza skrzyżowania, ale dobrze że jest oznakowanie poziome. Uczeń czeka na wlocie podporządkowanym, bo z jego prawej strony jedzie samochód.

Zatrzymanie + omawianie zasad ruchu drogowego.

Kolejne ćwiczenie skrętu w lewo. Grupa czeka w oddali, a uczniowie indywidualnie wyjeżdżają na skrzyżowanie, obracając głowę, wystawiając rękę, ustępując pierwszeństwa.

Pewne wskazówki udzielamy wprost na ulicy.

W oddali znak A-7, czyli omawiamy ustępowanie pierwszeństwa.

Warsztatowa część zajęć, czyli „Widoczny rowerzysta” z projektu „Edukacja Rowerowa 2.0 – zdrowie, bezpieczeństwo i obywatelska samodzielność poprzez praktyczną edukację rowerową dla dzieci” programu Kompas Młodego Obywatela MEN.

Nauka serwisowania i utrzymania roweru.

Siodełko także ważna rzecz.

W wyjeździe do Uchani wsparła nas firma AleRower.pl, która udostępniła składany rower marki Brompton.

Projekt Fundacji Mobilności Aktywnej pt. „Edukacja Rowerowa 2.0 – przez praktykę do bezpieczeństwa” jest finansowany przez Fundację Inter Cars w ramach programu grantowego Drogowskaz.





